Vzduchem poháněný kovací stroj pro letectví a kosmonautiku: Vysoce{0}}pevnostní nástroj pro letectví-Tváření jakosti
Air Powered Forging Aerospace Component Machine je specializované průmyslové řešení navržené pro letecké-obrábění kovů na nejvyšší úrovni-včetně kování konstrukčních součástí letadel, výroby částí leteckých motorů, tvarování součástí z vysoce pevných slitin a výrobu leteckých spojovacích prostředků. Je navržen tak, aby upřednostňoval kompatibilitu leteckých materiálů bez kompromisů v přesnosti tváření, vyniká při manipulaci s vysoce-pevnostními kovy a slitinami pro letectví a kosmonautiku, od slitin titanu a superslitin na bázi niklu- až po precipitační-kalenou nerezovou ocel a vysokou-uhlíkovou nástrojovou ocel, bezproblémově se přizpůsobuje přesným leteckým výrobním závodům a výrobním závodům
Jeho jádrem je vysokotlaký{0}}systém pneumatického pohonu s precizně{1}}kalibrovanou sestavou kladivové hlavy, která zajišťuje rovnoměrnou rázovou sílu na všechny součásti leteckého-obrobku a zajišťuje konzistentní kvalitu tváření a integritu materiálu. Jeho konstrukce optimalizovaná pro letectví a kosmonautiku-obsahuje svařovaný integrální ocelový rám s vyztuženými nosnými-body, utěsněnými vysokotlakými-pneumatickými součástmi a prachotěsným-teplem-skříním, které odolává extrémním nárazovým zatížením a dlouhodobému provozu při vysokých-teplotách. Intuitivní ovládací rozhraní PLC umožňuje programovatelné parametry dávek a protokolování procesních dat ve spojení s nožním pedálem pro{11}}volný provoz, který je v souladu s-vysokovýkonnými pracovními postupy letecké výroby.
Je optimalizovaný pro letecké-tvarování a obsahuje okruh-recyklačního vzduchu pro energii, který snižuje spotřebu stlačeného vzduchu, a speciální letecký systém matric, který podporuje běžné geometrie součástí letadel a zjednodušuje nastavení standardních leteckých dílů. Bezpečnost je navržena tak, aby splňovala globální standardy letecké výroby, včetně více-vrstvené ochrany proti přetížení, blokování proti pádu s kladivem- a nárazu{5}}odolných ochranných krytů operátora-v plném souladu s normami AS9100 pro leteckou kvalitu a směrnicí EU o strojních zařízeních.
Leteckým výrobcům a specialistům na přesné kování slouží jako letecká -kvalitní aktiva, která umožňuje efektivní tváření vysoce{1}}pevnostních leteckých součástí, rozšiřuje výrobní kapacitu pro letecké díly a zajišťuje konzistentní kvalitu v rámci leteckých-kovů. Tento stroj, podporovaný leteckou-technickou podporou, včetně poradenství v procesu kování v letectví a -kalibrace na místě, spojuje kompatibilitu leteckého materiálu a přesnost tváření-letecké kvality.
Populární Tagy: vzduchem poháněný kovací stroj pro letecké komponenty, Čína výrobci, dodavatelé vzduchem poháněných kovacích strojů pro letectví a kosmonautiku
| POLOŽKA | C41-15 | C41-25 | C41-40 | C41-65 | C41-75 | C41-150 |
| Hmotnost padajících dílů (kg) | 15 | 25 | 40 | 65 | 75 | 150 |
| Maximální energie zásahu (kJ) | 0.16 | 0.27 | 0.53 | 0.9 | 1 | 2.5 |
| Číslo požadavku (min⁻¹) | 245 | 250 | 245 | 200 | 210 | 180 |
| Výška rámu (mm) | 160 | 240 | 245 | 280 | 300 | 370 |
| Pracovní výška (mm) | 140 | 200 | 235 | 270 | 280 | 350 |
| Čtvercový rozsah kování (mm × mm) | 30×30 | 40×40 | 52×52 | 65×65 | 65×65 | 130×130 |
| Rozsah kování Kulatý (mm × mm) | Φ35 | Φ48 | Φ58 | Φ65 | Φ65 | Φ145 |
| Typ motoru | Y100L-4-B3 | Y132S-6-B3 | Y132M1-6-B3 | Y160M1-6-B3 | Y160M-6-B3 | Y160L-4 |
| Výkon motoru (kW) | 2.2 | 3 | 4 | 7.5 | 7.5 | 15 |
| Hmotnost kladiva (kg) | 270 | 720 | 860 | 1900 | 2500 | 3260 |
| Vzduchové kladivo Kovadlina (kg) | - | - | - | 1000 | - | 1800 |
| Celkové rozměry (mm) | 700×450×980 | 1100×500×1300 | 1265×640×1470 | 1380×846×1783 | 1480×800×1853 | 2390×1085×2150 |
